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        公司新聞

        粘強力阻燃輸送帶用什么粘合劑

        添加時間:2021-05-04 17:24:52   瀏覽次數: 次   作者:三葉橡膠    【 】   打印   關閉窗口

            阻燃輸送帶在井上井下被企業廣泛使用,其覆蓋膠采用耐高溫、耐熱性能良好的橡膠,經高溫硫化粘合在一起后,對于熱量有吸收性和阻隔性,可以很好的保護內部,適合輸送熱焦炭、熔渣,熱鑄件、水泥熟料等高溫物料,能起到良好的阻燃、防水和抗撕裂效果。阻燃輸送帶常用于惡劣的工作環境,長時間與高溫物料直接接觸,使輸送帶覆蓋膠極易老化而造成帶芯脫層、變形。

            輸送帶還會受到物料的沖擊或者磨損,出現坑洞,劃傷等問題。而且阻燃輸送帶也有一定的使用溫度,若表面溫度過高,輸送帶返回時沒有充分冷卻,就會出現開裂、掉塊等情況,這些問題若不及時處理,就會造成輸送帶的穿透、斷裂。對于輸送帶的損傷,通常會使用阻燃型的輸送帶粘合劑進行粘接修補。

            輸送帶粘合劑具備的特點:對火焰燃燒有自熄性,具備優良的阻燃性能,并具有良好的耐高溫、耐老化性能;產品含有高性能成分,修補后粘接強度高、并且可以加強修補部位的絕緣效果,能有效延長阻燃輸送帶的使用壽命;操作簡便、固化速度快、修補后方可開機,避免長時間維修造成損失。

            修補輸送帶的操作方法:打磨及清洗:用角磨機配合鎢鋼打磨碟對修補部位進行打磨,然后用刷子清理干凈,并用清洗劑進行清洗?;旌吓c涂刷:將輸送帶粘合劑SK313與固化劑UT-R40按比例混合完成后,在粘接表面均勻涂刷混合劑,涂刷干透后,再涂刷第二層,并將CN層修補條也涂刷一層混合劑。

            粘接與固化:第二層膠水半干時粘貼CN層修補條,最后使用滾輪壓實即可,固化4小時以上方可開機。若輸送帶出現穿透的情況,可采用阻燃型橡膠修復劑對坑洞進行填補后再進行以上操作。

            在使用阻燃輸送帶時,對表面溫度要進行測量、記錄和監控,對物料和輸送帶要及時進行冷卻,避免不必要的溫度升高造成損傷。輸送帶修補時,非阻燃或者不合格的修補材料,受到外界火源時極易引起燃燒,只有選擇安全阻燃的產品,才能有效防止火災事故的發生。


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